Δηλώσεις Κυρανάκη. Ο εν λόγω κυβερνητικός δήλωσε για άλλη μία φορά ότι επίκειται σε λίγο καιρό ταξίδι Θεσσαλονίκη – Αθήνα σε 3,5 ώρες, με το …τρένο! Ναι, ακριβώς! Καλά διαβάζετε!

Οι δηλώσεις αυτές μας απασχόλησαν καθώς πλησιάζει η 28η Φεβρουαρίου και συμπληρώνονται 3 χρόνια από το έγκλημα στα Τέμπη, με την πληγή να χάσκει ορθάνοιχτη. Τέτοιες ήταν οι δηλώσεις του κυβερνητικού ταγού. Ανερυθρίαστες και αμετροεπείς, γεμάτες προπαγάνδα και μαύρο δηλητήριο, απευθυνόμενες θαρρείς σε ιθαγενείς -ας μας συγχωρέσουν την αναφορά καθώς αυτοί δε φταίνε σε τίποτε- προσφέροντας …χάντρες και καθρεφτάκια! Ακόμη μία φορά μοιράζουν υποσχέσεις, ενώ εξακολουθούν οι εγκληματικές πολιτικές που οδήγησαν στο χαμό τόσες αθώες υπάρξεις, εξακολουθούν και υπάρχουν καθημερινά προβλήματα και κίνδυνοι στη σιδηροδρομική σύνδεση της χώρας, υφίσταται και εφαρμόζεται σε όλη της την έκταση η πολιτική που οδήγησε σε ανείπωτο πόνο. Τι σημασία έχει όμως κάτι τέτοιο για τους αστούς πολιτικούς, την αστική πολιτική; Καμία απολύτως!

Ωστόσο, πριν λαλήσει πετεινός, οι προπαγανδιστικές δηλώσεις Κυρανάκη διαψεύστηκαν από τη Hellenic Train – Η.Τ., που μας καλεί να ξεχάσουμε μια τέτοια πιθανότητα (ταξίδι σε 3,5 ώρες), πάνω που είχαμε αρχίσει να την πιστεύουμε και να την περιμένουμε οι αφελείς! Μιλάμε κυριολεκτικά για άδειασμα του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών-Υποδομών, κατευθείαν από τα χείλη του προέδρου της Η.Τ.,που συμφωνεί μεν πως υπάρχουν αυτή τη στιγμή τρένα που θα μπορούσαν να πραγματοποιήσουν ένα τέτοιο ταξίδι, επισημαίνει δε πως δεν υπάρχει η κατάλληλη υποδομή: «Για μας είναι κρίσιμο να υπάρχει μία υποδομή, που θα είναι διαρκώς συντηρημένη» τόνισε και πέταξε την μπάλα στο υπουργείο και τον ΟΣΕ! Κοινώς και για να μην πολυλογούμε, είναι το ελληνικό Δημόσιο -δηλαδή ο λαός μας- που πρέπει να ολοκληρώσει τα έργα του σιδηροδρομικού δικτύου και να εξασφαλίσει τη συντήρησή του. Για το μεγάλο κεφάλαιο τι απομένει; Μα, τα κέρδη!

πηγή: Λαϊκός Δρόμος