προδημοσίευση από Λαϊκό Δρόμο

Από τη Δευτέρα 16 Ιούνη, η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) κήρυξε επαναλαμβανόμενες 24ωρες απεργίες για τα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία της Αδριατικής ως συνέχεια της απεργίας 2 και 3 Απρίλη 2025. με αιτήματα την κατοχύρωση 2 ρεπό εκτός πλοίων κάθε μήνα, την εξίσωση μισθών σύμφωνα με ΣΣΕ Ακτοπλοΐας, την επαναφορά των συνθέσεων με βάση το ΠΔ 177/74, τη θεσμοθέτηση των εξπρές δρομολογίων, τον διπλασιασμό στην αμοιβή για τον γκαράζ.

Η απεργία κηρύχτηκε μετά την αρνητική και αδιάλλακτη θέση των εφοπλιστών (ΣΕΕΝ – Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας) να απαντήσουν στα αιτήματα. Η ΠΕΝΕΝ κατάγγειλε τη στάση της ως προκλητική γιατί όπως σημειώνει στην ανακοίνωση που κήρυξε την απεργία «Η επιβατηγός Ναυτιλία και τα πλοία που έχουν δρομολογημένα οι δύο εφοπλιστικοί όμιλοι στην Αδριατική (ATTICA GROUP και ΓΚΡΙΜΑΛΝΤΙ) βρίσκονται ψηλά στην κερδοφορία και απόδειξη για αυτό αποτελεί η αύξηση στην επιβατική κίνηση, στη μεταφορά βαρέων οχημάτων όλο τον χρόνο, καθώς και η αυξητική πορεία των πλοίων που εξυπηρετούν την συγκεκριμένη δρομολογιακή γραμμή. Αυτά τα υπερκέρδη είναι αποτέλεσμα του μόχθου των πληρωμάτων, της υπερεργασίας, της εντατικοποίησης και του αδιάκοπου στρες που οφείλεται στις ανεπαρκείς και ανασφαλείς οργανικές συνθέσεις, που οδηγούν σε ναυτικά ατυχήματα, σε πρόκληση πυρκαγιών και στην απώλεια Ναυτεργατών, επιβατών και οδηγών οχημάτων»!

Οι εφοπλιστές προσέφυγαν στη δικαστική εξουσία (Πρωτοδικείο Πειραιά), η οποία για μια ακόμη φορά (τρίτη φορά) έβγαλε απόφαση που κήρυξε την απεργία παράνομη, όπως είχε κάνει δυο φορές ακόμη πριν ένα μήνα.

Στη δεύτερη 24ωρη απεργία (17.6) οι εφοπλιστές και η κυβέρνηση επιχείρησαν την καταστολή της στέλνοντας ένστολους των ειδικών δυνάμεων του Λιμενικού σώματος να συλλάβουν 19 μέλη του πληρώματος καταστρώματος του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου “SUPERFAST 4” που τα οδήγησαν με κλούβες στο Λιμεναρχείο και την Πυροσβεστική και τα απείλησαν με αυτόφωρο και ποινές καταδίκης. Οι συλληφθέντες ναυτεργάτες αντιστάθηκαν στην τρομοκρατία και, τελικά, αφέθηκαν ελεύθεροι. Όπως ενημέρωσε η ΠΕΝΕΝ «το πλήρωμα αρνήθηκε να προδώσει την απεργία, τους συναδέλφους τους, βάζοντας φόρτωση και επέμειναν έως το τέλος στις διεκδικήσεις του ιστορικού μας Σωματείου. Επέστρεψαν στο πλοίο με το κεφάλι ψηλά».

Στη συνέχεια με τέταρτη(!) δικαστική απόφαση εφοπλιστές και κυβέρνηση έβγαλαν ξανά παράνομη την απεργία.

Οι απειλές κατά των απεργών ναυτεργατών συνεχίζονται με το υπουργείο Ναυτιλίας να δηλώνει ότι έχει «προβεί σε όλες τις ενδεδειγμένες ενέργειες για να αποκατασταθεί η νομιμότητα και να αποφευχθεί η διατάραξη των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών στην Αδριατική». Και οι εφοπλιστές ότι «θα προβούν στις κατά νόμον προβλεπόμενες ενέργειες για την αναζήτηση ποινικών και αστικών ευθυνών».

Οι απανωτές δικαστικές απαγορεύσεις και η τρομοκρατία δεν έκαμψαν του ναυτεργάτες και η Διοίκησης της ΠΕΝΕΝ στις 18/06/2025 αποφάσισε συνέχιση της απεργίας με νέα 24ωρη απεργία που ξεκίνησε το πρωί της Πέμπτης 19/6 και θα τελείωνε το πρωί της Παρασκευής 20/6.

Σε έκτακτη μαζική απεργιακή συνέλευση της ΠΕΝΕΝ στην είσοδο του λιμανιού της Πάτρας εγκρίθηκε ομόφωνα η κλιμάκωση του απεργιακού αγώνα. Η απεργιακή Συνέλευση καταδίκασε «την επιχείρηση καταστολής και διώξεων που οργάνωσαν από κοινού εφοπλιστές – κυβέρνηση – ΥΕΝ και οι μηχανισμοί τους (Δικαιοσύνη – Λιμενικό σώμα) οι οποίοι προχώρησαν σε συλλήψεις απεργών, μεθόδευση μοναδική στην μεταπολιτευτική περίοδο στον Ναυτεργατικό χώρο» και απαίτησε «την άμεση απόσυρση των κατηγοριών σε βάρος των απεργών, την παύση κάθε δίωξης και τον σεβασμό των δημοκρατικών – συνδικαλιστικών δικαιωμάτων και ελευθεριών». Κατάγγειλε, επίσης, «την απαγόρευση εισόδου στο λιμάνι και της ανόδου στα πλοία των στελεχών της ΠΕΝΕΝ».

Την Πέμπτη το απόγευμα μετά από κάλεσμα της ΠΕΝΕΝ έγινε απεργιακή συγκέντρωση στο λιμάνι της Πάτρας, όπου πήραν μέρος τα πληρώματα των πλοίων που βρίσκονται στο λιμάνι της Πάτρας και εργαζόμενοι που εκδήλωσαν την αλληλεγγύη τους.

πηγή: Λαϊκός Δρόμος